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12月10日，東莞港務(wù)集團(tuán)與東莞移動在廣東省智慧港口建設(shè)推進(jìn)會上共同簽訂了“5G+智慧港口”戰(zhàn)略合作協(xié)議，宣布將發(fā)揮各自領(lǐng)域技術(shù)優(yōu)勢，全面深化戰(zhàn)略合作，聚焦港航新基建打造5G標(biāo)志性創(chuàng)新應(yīng)用項(xiàng)目，共同推進(jìn)東莞港口碼頭的智慧化轉(zhuǎn)型發(fā)展。

東莞港成“孵化”基地，賦能灣區(qū)經(jīng)濟(jì)

此次雙方的合作，是以5G為首的新基建戰(zhàn)略全面部署以來，通信行業(yè)和港航基建的一次重要合作，雙方將依托5G+人工智能、物聯(lián)網(wǎng)、云計算、大數(shù)據(jù)、邊緣計算的專業(yè)能力和雙方的優(yōu)質(zhì)資源，以東莞港務(wù)集團(tuán)三期碼頭為“5G+智慧港口”試點(diǎn)，共同研究 5G 技術(shù)在工業(yè)港口場景下的結(jié)合點(diǎn)、創(chuàng)新點(diǎn)，設(shè)計實(shí)現(xiàn)符合未來智慧工業(yè)港口需求的前瞻性解決方案。東莞港預(yù)計在1-2年內(nèi)，可在實(shí)現(xiàn)將5G技術(shù)應(yīng)用于智能理貨、港機(jī)遠(yuǎn)控等港口的智慧化管理上。? ?

“5G+智慧港口”建設(shè)作為新基建5G創(chuàng)新應(yīng)用提升工程的重要一環(huán)，不僅可以實(shí)現(xiàn)東莞傳統(tǒng)港口逐步由勞動密集型產(chǎn)業(yè)向自動化、智能化、無人化的轉(zhuǎn)型升級，對周邊地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展也能起到重要的拉動效應(yīng)，智慧港口將充分發(fā)揮產(chǎn)業(yè)孵化效能，輻射帶動港口生態(tài)圈產(chǎn)業(yè)升級，拓展港口物流鏈、產(chǎn)業(yè)鏈、價值鏈，同時也能助力灣區(qū)經(jīng)濟(jì)更好地發(fā)揮“一帶一路”重要支點(diǎn)作用。

5G加持港機(jī)遠(yuǎn)控，大型機(jī)械實(shí)現(xiàn)隔“屏”作業(yè)

隨著5G網(wǎng)絡(luò)的正式商用，5G網(wǎng)絡(luò)大寬帶、低時延、大容量的特性，實(shí)現(xiàn)了單臺設(shè)備上30Mbps+，ping時延均值18ms以下的港機(jī)設(shè)備遠(yuǎn)控操作對網(wǎng)絡(luò)的要求。只需在岸橋、場橋等港機(jī)設(shè)備上部署高清攝像頭并利用5G回傳到中控室，配合后臺大數(shù)據(jù)AI（人工智能）算法，實(shí)現(xiàn)集裝箱箱號自動識別、箱體殘損鑒別、集裝箱擺放位置識別，操作員便可遠(yuǎn)程操控港機(jī)完成集裝箱裝卸作業(yè)，提升工作效率，助力安全生產(chǎn)。

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